Flugschule

Das Besuchen von Flugschulen ist die gängige und vorschriftsmäßige Methode sich das Fliegen anzueignen. Ähnlich wie bei einem Fahrzeug wird der Lehrstoff in einem theoretischen und praktischen Teil gegliedert. Um an die persönlich zugeschnittene Flugschule zu gelangen sollte man in Erfahrung bringen, ob die gefundene Flugschule eine registrierte Flugschule ist, die bis zu einer Persönlichen Piloten Lizenz (PPL) ausbilden darf, oder es sich zu um eine genehmigte Flugschule handelt, die auch oberhalb der PPL lehren darf. Die z.B. auch den Nachtflug, oder Bannerflug unterrichtet.

Das Basiswissen im theoretischen Teil ist das Luftrecht, menschliches Leistungsvermögen, Flugnavigation, Meteorologie, Sprechfunkverkehr, Navigation, Aerodynamik, Flugzeugtechnik und Instrumentenkunde, welches im Multiple Choice Verfahren getestet wird.

Die praktischen Lehren beinhalten das Checklisten lesen, das Starten, die Kontrolle der Instrumente, die Flugkontrolle, den Flugfunk, das Fliegen in der Platzrunde, den Horizontal-, Steig-, Sink- und Kurvenflug, das Landen, das Navigieren, das Fliegen im kontrollierten Luftraum, das Fliegen unter Zuhilfenahme von Instrumenten, der Alleinflug unter Anwendung des vorher gelernten und das Verhalten in besonderen Situationen.

Um eine PPL zu erhalten, sollte man mit Rund 40 Praxisstunden rechnen. Eine Praxisstunde beläuft sich auf ungefähr 100€ - 150€, welches mit dem Kraftstoffverbrauch zusammen hängt. Zuzüglich noch ca. 500€ für den theoretischen Teil. Ausbildungsunterlagen, Test und fachärztliche Untersuchung, werden separat gerechnet. Allerdings gibt es Flugschulen, die Sonderpreise für Arbeitslose und Schüler anbieten und so den Erwerb der Fluglizenz für fast Jedermann erschwinglich macht.

Heutzutage gibt es in fast jeder Stadt eine registrierte Flugschule in der man mindesten eine PPL-A Lizenz erwerben kann. Die älteste betriebene Flugschule befindet sich übrigens in Deutschland. Diese unterrichtet seit 1922 auf der Wasserkuppe, dem Höchsten Berg der Rhön.