Motorflug

Der Motorflug beinhaltet das Fliegen aller Fluggeräte, die durch einen Motorantrieb in der Lage sind einen vollen Flug durchzuführen. Während man bei den kleinen Scheinen, sprich dem SPL, dem Schein für Ultraleichtflugzeuge, auf die unterschiedlichsten Fluggeräte zurückgreifen kann, wie den Tragschrauber, oder dem Aerodynamisch gelenktem Ultraleichtflugzeug, so muss man sich in den gehobenen Klassen für den Flugzeugflug, oder dem Helikopterflug entscheiden.

In der PPL Klasse für Flugzeuge unterscheidet man zwischen der A Klasse, für Aircraft, die den internationalen Flugraum befliegen dürfen. Ein einfaches Beispiel für ein Flugzeug der A Klasse ist die PIPER 32 SARATOGA. In der Klasse N, für National, steht einem der deutsche Luftraum zur Verfügung, mit kleineren Flugzeugen bis 750kg, wie z.B. die Cessna 150.
Nach dem Erwerb der N Klasse, lässt diese sich ohne weiteres zur A Klasse erweitern. Und selbst der A Klasse stehen weitere Ausbauarten zur Verfügung.

Der durchschnittliche Erwerb der A Klasse beläuft sich auf ungefähr 8000 Euro, während die N Klasse im Durchschnitt 6000Euro kostet. Dieser Unterschied kommt unter Anderem durch den geringeren Flugstunden in der N Klasse zustande. Während die A Klasse 45 Stunden benötigt, so braucht man bei der N Klasse nur 30.

Eine weitere PPL Klasse ist die H Klasse. Diese steht für Hubschrauber. Mit der nicht erweiterten H – Klasse ist es dem Piloten erlaubt bei Tage und zu nicht beruflichen Zwecken einen Helikopter zu steuern. Die Kosten für den Erwerb einer solchen Lizenz belaufen sich um die 20000 Euro.

In der SPL Klasse können fast alle leichten Fluggeräte geflogen werden. Vom Motorgleiter, über Gyrokopter, bis zum dreiachsigen Ultraleichtflugzeug sind dort keine Grenzen gesetzt. Unter Umständen müssen Lizenzen erweitert werden, um auf bestimmte Flugzeugtypen wechseln zu können, doch geringen Kosten zum Erwerb einer solchen Lizenz stehen nicht im Vergleich zu den gegebenen Möglichkeiten, die sich daraus entwickeln. Der extrem günstige Erwerb der Sportpiloten Lizenz, als auch der Fluggeräte, führt zu einem rapide steigenden Wachstum im Motorflug. Der bekannte Ultraleichtflieger ist wohl der Gyrokopter, dessen Bekanntheitsgrad in dem James Bond Film, Man lebt nur zwei mal, die little Nelly, extrem stieg. Umgekehrt ist der Sprung eines großen Ultraleichtflugzeuges nicht sehr groß, zu dem eines Flugzeuges der PPL – N Klasse.